2025-07-30
Pada waktu pagi musim sejuk, apabila anda memulakan kereta anda, bida asap putih dari paip ekzos -adakah anda tahu bahawa jauh di dalam paip ekzos, gegelung seramik yang lebih nipis daripada matchstick secara senyap -senyap dipanaskan? Itu "hati" sensor oksigen:Elemen pemanasan sensor oksigen.
Hyundai's "Guardian Alam Sekitar,"Elemen pemanasan sensor oksigen, memerlukan suhu melebihi 300 ° C untuk menganalisis komposisi gas ekzos dengan tepat. Bayangkan ini: Tanpa gegelung kecil ini yang membawa arus untuk "memanaskan" sensor secara aktif semasa permulaan yang sejuk, enjin perlu perlahan -lahan memanaskannya, mengambil beberapa minit! Pada masa ini, kereta itu akan seperti memandu secara membabi buta -penggunaan pelepasan dan pelepasan ekzos yang melonjak.
"Ia membantu melindungi alam sekitar dari pencucuhan kedua yang pertama," kata jurutera Li Tao, memegang gegelung seramik bersaiz bijan. Gegelung platinum yang sederhana ini memanaskan sensor kepada suhu operasi dalam 30 saat, dengan ketepatan kawalan suhu sehingga 0.1 amperes. Walaupun kebanyakan orang masih mengadu tentang penggunaan bahan api di dalam kereta sejuk, sekeping logam seperti rambut ini secara senyap-senyap mengurangkan karbon monoksida yang berbahaya dalam ekzos sebanyak 60%.
Peningkatan teknologi menjadikan "wira kecil" ini lebih kuat. Generasi baru komponen seramik berasaskan zirkonium oksida bukan sahaja meningkatkan rintangan keracunan sulfur lima kali ganda, tetapi juga mempunyai jangka hayat melebihi 150,000 kilometer. Di makmal Shanghai, jurutera berseloroh menyebutnya sebagai "pek haba di tailpipe": "Ia memastikan pelaksanaan piawaian pelepasan 'VI', walaupun dalam sejuk yang melampau -30 ° C di timur laut China."
Dari makmal ke jalan, bersaiz kuku inielemen pemanasan sensor oksigenMengurangkan pelepasan karbon global dengan berjuta -juta tan setiap tahun. Kali berikutnya anda memulakan kereta anda, ingat ini "teras relau kecil" yang tersembunyi di dalam hutan keluli, melindungi langit biru dengan kehangatannya.